Łódź Toslon Xboat 730 to absolutnie jedna z najbardziej zaawansowanych technologicznie łodzi zanętowych dostępnych na rynku Europejskim.
Jej unikatowy design oraz konstrukcja kadłuba stawia ją bardzo wysoko w klasyfikacji łodzi.
Specjalnie zaprojektowany kadłub umożliwia pływanie na dużych falach, bez utraty stabilności oraz prędkości.
Wyposażona dodatkowo w baterie Li-ion.
Ten typ baterii jest idealną opcją dla karpiarzy łowiących w miejscach gdzie zdani są tylko na siebie.
Mocne przednie dwa halogeny z diodami obrysowymi zapewnią każdemu odpowiednią dawkę lumenów na wodzie.
Tył łodzi wyposażony jest w dużą czerwoną listwę led która sygnalizuje otwieranie komór oraz słaby poziom akumulatora.
Dodatkowo jest ona bardzo dobrze widoczna na dużych odległościach.
W zestawie łódź posiada ekskluzywną torbę, która zabezpiecza ją przed uszkodzeniami, jednocześnie ułatwia transport łodzi na łowisko.
Teraz dodatkowo seryjnie występuje już z Autopilotem/Pilotem XR310, dzięki któremu łatwiej będzie się sterować łodzią a dodatkowo mamy jeszcze możliwość zapisania 100 markerów. Łódź oferuje w tym zestawie potężny zasięg ponad 600 m.
Łódź zanętowa VegaBoat to jedna z najlepszych łodzi zanętowych na rynku. Jej mocna i stabilna konstrukcja pozwala na dalekie wypłynięcia nawet na dużych falach. Unikatowa konstrukcja została zaprojektowana pod kątem najbardziej ekstremalnych łowisk na świecie.
Mocny kadłub, cicha praca, stabilność, duża pojemność, potężny zasięg to tylko część jej zalet.
Dzięki łodzi zanętowej możemy osiągnąć lepsze wyniki na zasiadkach.
Łowiąc na płytkich zbiornikach które są porośnięte roślinnością rzuty mogą nam nie przynieść oczekiwanych efektów, dlatego używamy łódki którą precyzyjnie zanęcimy i wyłożymy zestaw w potencjalnym miejscu, dzięki jej cichej pracy nie będziemy musieli długo czekać na pierwsze brania jak to bywa po nęceniu rakietą lub pontonem.
Łódź może pomieścić do 2 kg ładunku i wywieść go na odległość 1000 m.
Komora jest otwierana za pomocą pilota.
Otwarcie komory sygnalizuje dioda z tyłu łodzi.
Ponadto można zwolnić zasuwę przynęty również osobno.
Śruby są w pełni zabudowane w obudowie oraz osłonięte osłonami ze stali nierdzewnej.
Wykorzystanie technologii mikroprocesorowej wyeliminowało konieczność zastosowania steru, w który mogłaby się zaplątać żyłka lub roślinność.
Śmigła są bardzo wrażliwe na nawet najmniejsze ruchy manetki pilota.
Kolejnym krokiem milowym w rozwoju jest opatentowana technologia Baitboat VegaBoats.
Prawie wszystkie obecnie dostępne na rynku łodzie wykorzystują sprzęgła mechaniczne.
VegaBoat Mini posiada sprzęgło magnetyczne.
Dwa luki na zanętę są zamykane przez dwa silne elektromagnesy które potrafią utrzymać do 2 kg nacisku.
Ta sama zasada działania została wykorzystana do dwóch niezależnych zaczepów elektromagnetycznych do wywożenia zestawów.
VegaBoat posiada system krążenia gdy lodź straci łączność z pilotem.
Łódź zaczyna zataczać coraz to większe okręgi do czasu kiedy albo złapie zasięg z pilotem albo dotrze do brzegu.
Łódź zanętowa VegaBoat to jedna z największych łodzi zanętowych na rynku. Jej mocna i stabilna konstrukcja pozwala na dalekie wypłynięcia nawet na dużych falach. Unikatowa konstrukcja została zaprojektowana pod kątem najbardziej ekstremalnych łowisk na świecie.
Mocny kadłub, cicha praca, stabilność, duża pojemność, potężny zasięg to tylko część jej zalet.
Dzięki łodzi zanętowej możemy osiągnąć lepsze wyniki na zasiadkach.
Łowiąc na płytkich zbiornikach, które są porośnięte roślinnością rzuty mogą nam nie przynieść oczekiwanych efektów, dlatego używamy łódki którą precyzyjnie zanęcimy i wyłożymy zestaw w potencjalnym miejscu, dzięki jej cichej pracy nie będziemy musieli długo czekać na pierwsze brania jak to bywa po nęceniu rakietą lub pontonem.
Łódź może pomieścić do 4 kg ładunku i wywieść go na odległość 1000 m.
Obie komory są kontrolowane oddzielnie. Otwarcie komór sygnalizuje dioda na odpowiedniej stronie łodzi.
Ponadto, można zwolnić zasuwy przynęt również osobno.
Śruby są w pełni zabudowane w obudowie oraz osłonięte osłonami ze stali nierdzewnej.
Wykorzystanie technologii mikroprocesorowej wyeliminowało konieczność zastosowania steru, w który mogła by się zaplątać żyłka lub roślinność.
Śmigła są bardzo wrażliwe na nawet najmniejsze ruchy manetki pilota.
Kolejnym krokiem milowym w rozwoju jest opatentowana technologia Baitboat Carponizers.
Prawie wszystkie obecnie dostępne na rynku łodzie wykorzystują sprzęgła mechaniczne.
VegaBoat posiada sprzęgło magnetyczne.
Dwie luki na zanętę są zamykane przez dwa silne elektromagnesy, które potrafią utrzymać do 2 kg nacisku.
Ta sama zasada działa została wykorzystana do dwóch niezależnych zaczepów elektromagnetycznych do wywożenia zestawów.
VegaBoat posiada system powrotu gdy łódź straci łączność z pilotem.
Łódź zaczyna zataczać coraz to większe okręgi do czasu kiedy albo złapie zasięg z pilotem albo dotrze do brzegu.
Akumulatory typu AGM charakteryzują się budową wewnętrzną opartą na separatorach wykonanych z włókna szklanego w, których skupiony jest elektrolit. Separatory umieszczone są pomiędzy ołowianymi płytkami wewnątrz zasobnika energii w akumulatorze.
Dodatkową cechą akumulatorów tego typu jest posiadanie automatycznego systemu uszczelniania (zawory ciśnieniowe - Valve Regulated).
Zawory otwierają się w momencie wykrycia zbyt wysokiego ciśnienia wewnątrz akumulatora, powodując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz obudowy, zapobiegając uszkodzeniu.
Do takiej sytuacji najczęściej dochodzi w momencie przeładowywania akumulatora. Obudowa akumulatora wykonana jest z materiału typu ABS, a ogniwa z miedzi.
